В беседе с Flottweg: программа замены Xelletor

Модель Flottweg Xelletor, основанная на инновационной конструкции корпуса шнека, произвела революцию на рынке обработки сточных вод. Решетчатая конструкция позволяет экономить электроэнергию и сократить использование полимеров, в то же время Xelletor обеспечивает превосходную эффективность обезвоживания. Клиенты, уже владеющие декантером Flottweg и желающие добиться более эффективных результатов, могут принять решение о модернизации центрифуги путем замены ротора. 

Йоханн Осснер, ответственный за сервисное обслуживание в компании Flottweg, в интервью отвечает на вопросы о программе замены Xelletor компании Flottweg. 

Модель Xelletor была представлена в 2018 году и находится на рынке уже 6 лет. Какие выводы сделаны на сегодняшний день?

Система Xelletor хорошо зарекомендовала себя на рынке. Ее мощность разделения особенно важна для наших клиентов в области обезвоживания осадка сточных вод, где используется Xelletor. В данном случае наряду с потреблением полимеров и электроэнергии ключевую роль играют затраты на утилизацию. Это стандартные контрольные показатели применения. Благодаря своей технологии Xelletor неизменно и по всем параметрам превосходит стандартные машины.

Как выполняется замена серии C на серию X?
Заменить серию C на серию X очень просто. Мы заменяем ротор, т. е. вращающиеся детали. Это занимает максимум один-два часа и лишь ненадолго прерывает текущую эксплуатацию. При этом нет необходимости вносить изменения в систему управления или системную технологию.

Чем отличается шнек серии X?

При проектировании декантеров большое значение имеет толщина слоя жидкости (т. н. «глубина пруда»). В случае с Xelletor речь идет о концепции очень глубокого пруда, которая определяется соотношением диаметра барабана и диаметра разгрузочного отверстия. Чем меньше диаметр разгрузочных отверстий при неизменном диаметре барабана, тем более энергоэффективна центрифуга. Вдохновением для создания шнека Xelletor послужили облегченные конструкции спортивных автомобилей и мотоциклов с высокими эксплуатационными характеристиками, что позволило повысить жесткость шнека. При отсутствии корпуса шнека отпадает необходимость в защите от износа с помощью втулок. В традиционных конструкциях осадок (который флокулируется полимером) должен проходить через трубчатый корпус шнека. 

Каковы преимущества использования шнека Xelletor для клиентов? 

Мы предпочитаем демонстрировать преимущества технологии Xelletor лично и на месте. Во время испытаний мы временно устанавливаем Xelletor в машину серии C, собираем соответствующие данные во время испытаний и сообщаем их нашему клиенту. То же самое мы делаем с оригинальной машиной серии C, обеспечивая прямое и корректное сравнение. На основе этого сравнения клиент может рассчитать рентабельность, чтобы принять решение о покупке.

Какие положительные изменения отмечают клиенты (например, в потреблении полимеров, энергии)? Каковы их отзывы?

Помимо общего содержания сухого вещества, особого внимания заслуживает расход полимеров, который значительно сокращается при использовании Xelletor. Кроме того, Xelletor значительно снижает энергопотребление, при этом существенно увеличивая пропускную способность. Увеличение пропускной способности позволяет экономить рабочее время, что снижает затраты на персонал. В случае с очень крупными очистными установками удается также сэкономить на машинной технике, поскольку в этом случае требуется меньшее количество машин.

Каков возраст заменяемых роторов?

Машины серии С допускают замену ротора. Они появились в начале 2000-х годов, и самые старые из тех, которые мы заменили, относятся именно к этому времени. Последние замененные нами роторы были введены в эксплуатацию за несколько месяцев до запуска Xelletor. Среди них встречаются как очень старые, так и совсем недавние, то есть возможно все.

Каковы причины замены?

При замене основное внимание уделяется рентабельности. У нас были клиенты, которые установили машину серии C всего за несколько месяцев до этого и работали на хорошем уровне рентабельности. Тем не менее, благодаря технологии Xelletor им удалось добиться огромной экономии. Например: улучшение выгрузки сухого вещества на 2 % приведет к сокращению затрат на утилизацию отходов на 10 %. 

Когда стоит покупать новую машину? Когда лучше заменить ротор?

Решите ли вы купить новую машину или вложите деньги в модернизацию, зависит в основном от двух-трех факторов: прежде всего, решающее значение имеет состояние установки, то есть состояние конвейерной техники, распределительных шкафов, насосов и самого здания. Если все они в порядке и могут прослужить еще несколько лет, можно провести модернизацию, т. е. заменить ротор.

При покупке новой машины необходимо учитывать несколько общих факторов. Покупка и установка нового оборудования — это, как правило, долгосрочный проект с этапами строительства, которые длятся несколько месяцев. 

Не последнюю роль в этом играют и экологические аспекты. Ведь установка нового оборудования обычно подразумевает использование новых системных технологий, да и конструкция здания часто подвергается значительным изменениям. Не стоит также недооценивать «серую энергию» и вовлеченные ресурсы. Экономии можно добиться, просто заменив основную часть системы обезвоживания — если, конечно, это позволяют базовые условия.

Есть ли у вас какая-либо информация по срокам окупаемости?

Самый короткий срок окупаемости, о котором нам сообщил один из клиентов, составил чуть менее девяти месяцев. Просто представьте: крупные очистные установки, несущие огромные расходы на утилизацию отходов, могут сократить эти расходы на 10 % при увеличении содержания сухого вещества на выходе всего на 2 %. В этом контексте потенциальная экономия зачастую огромна. Для многих наших клиентов расходы на утилизацию обезвоженного осадка составляют 80 % от производственных издержек очистной установки.