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Le système de lubrification pour séparateurs de Flottweg.
Lubrification
Lubrification

Système de lubrification du séparateur

Les roulements de l'arbre vertical du bol sont entraînés de façon cadencée et sont lubrifiés avec une quantité de graisse optimale. Le système de lubrification par circulation comporte un mécanisme de lubrification compact, un filtre fin et un contrôleur d'écoulement. L'arbre vertical du bol supporte le bol du séparateur via une connexion conique.

Principe de fonctionnement du système de lubrification

La lubrification des roulements de l'arbre vertical s'effectue de façon entièrement automatique, via un dispositif de graissage par circulation. L'apport en huile s'effectue périodiquement.
Le dispositif de graissage par circulation se trouve à l'intérieur du carter. Un mécanisme de pompe à huile aspire l’huile via un filtre à partir du réservoir de stockage bridé et l'envoie vers les roulements supérieurs. Dans ce tuyau de pression, sont également intégrés un filtre fin et un contrôleur de l'écoulement. L’huile s'écoule entre les roulements de l'ensemble de l'arbre vertical et continue vers la partie intérieure de la poulie. Traversant les orifices de la poulie, l’huile parvient dans le collecteur et via la conduite de retour, elle est renvoyée dans le réservoir du mécanisme de pompe à huile.
De plus, un détecteur de niveau se trouve dans le réservoir pour détecter le niveau de l’huile.

Avantages du système de lubrification

  • Lubrification complète, indépendante de la vitesse, ponctuelle (même en cas d'arrêt et de démarrage de la machine) pour une longévité accrue des roulements du bol.
  • Lubrification avant la première rotation du bol
  • Sécurité de fonctionnement élevée car l'alimentation en huile est automatiquement contrôlée.
  • Quantité réduite de lubrifiant
  • Système autonome pour une lubrification optimale

 

Autres caractéristiques des séparateurs