História da empresa

1911

Gustav Otto, filho do inventor dos motores a gasolina, funda a "Gustav Otto Flugmaschinen-Werke" em Munique. Em 7 de março de 1916, esta fábrica é incorporada à "Bayerische Flugzeugwerke". Este acontecimento é considerado como a data oficial do nascimento da futura "Bayerische Motorenwerke" (BMW)

1918

Otto inicia em Munique uma nova fábrica e desenvolve uma bicicleta com motor auxiliar, a qual a denomina de "Flottweg". Nos anos 20, são fabricadas motocicletas que também são vendidas sob o nome "Flottweg".

1932

Dr. Georg Bruckmayer adquire os direitos do nome protegido "Flottweg" e funda a fábrica de motores "Flottweg-Motoren-Werke".

1933

A fábrica de motores Flottweg inicia com a produção e venda de motocicletas e componentes de motores de aviões. 

1943

Devido aos bombardeios durante a Segunda Guerra Mundial, a empresa se muda de Munique para a cidade de Vilsbiburg, situada 60 km a nordeste de Munique. Após a Segunda Guerra Mundial, a empresa fabrica peças de precisão para a indústria gráfica.

1956

Para ter uma "segunda coluna de sustentação", a empresa inicia, nos anos 50, o desenvolvimento das primeiras centrífugas. O primeiro decanter Flottweg tipo Z1 é fornecido em 1956 à BASF AG em Ludwigshafen.

1983

Desenvolvimento de uma nova geração de prensas de banda para a indústria de suco de frutas.

1988

Krauss-Maffei, Munique, torna-se o sócio majoritário (90%) da Flottweg.

1990

A Flottweg inaugura escritórios próprios de vendas/serviços nos EUA, na Inglaterra e na República Popular da China.

1995

Teste bem-sucedido do novo Sorticanter®, uma centrífuga de três fases para a separação de dois sólidos e um líquido para, por exemplo, reciclagem de plásticos (gelber Sack (saco plástico amarelo usado para a coleta de lixo reciclável na Alemanha e na Áustria)). 

1998

A Flottweg adquire a Veronesi, fabricante italiano de separadores.

2002

A direção da Flottweg assume a maioria das cotas na empresa. (Management-Buyout). 

2007

A Flottweg é uma sociedade anônima não cotada na bolsa de valores e tem agora a razão social "Flottweg AG".

2008

O Presidente da Diretoria da Flottweg AG, Peter Bruckmayer, e o Gerente Financeiro, Joachim Weiershaus, deixam a Diretoria da Flottweg AG e passam a ser membros do Conselho Fiscal.

Os senhores Fritz Colesan – Porta-voz da Diretoria, Knut Pantel – Diretor Financeiro, Manfred Schlarb – Diretor Técnico e Georg Schwinghammer – Diretor de Produção formam a nova Diretoria da Flottweg AG e continuam a dirigir a Flottweg AG na bem-sucedida forma habitual.

2009

Depois de apenas seis meses do período de construção, os colaboradores da Flottweg se mudam para o novo pavilhão de produção.

O novo pavilhão de produção com 4000 metros quadrados permite tempos de percurso mais rápidos com um máximo em qualidade e precisão, maior eficiência e flexibilidade na produção e uma considerável melhoria da qualidade do local de trabalho.

2012

A Flottweg AG se converte na Flottweg SE.

Com a inscrição no Registro Comercial, a mudança para Flottweg SE é definitiva. O status legal SE da Societas Europaea (também denominada "Europa AG") é uma forma jurídica da União Europeia. Com isso, a nossa estrutura empresarial internacional é fortalecida ainda mais. Com um volume de exportação acima de 85%, a Europa constitui para nós o ponto de partida para as nossas atividades globais. Com a conversão para SE, a Flottweg apoia a ideia europeia e a integração das nossas filiais europeias.

2014

Acionistas transferem suas participações a fundações familiares

Os acionistas da Flottweg transferiram as participações da empresa a duas fundações familiares a fim de obterem estabilidade e independência a longo prazo. A fundação de utilidade pública Bruckmayer já está de posse de participações da empresa. Portanto, todas as ações da Flottweg passam a ser propriedade de três fundações, garantindo assim a continuidade intergeracional da empresa.