Układy smarowania Flottweg w skrócie
Różne zastosowania i wymagania klientów wymagają różnych układów smarowania, aby zapewnić długą żywotność używanych wirówek dekantacyjnych. Czynnikiem decydującym o wyborze układu smarowania jest konserwacja (tryby pracy, takie jak praca ciągła, użytkowanie sezonowe itp. Dyspozycyjność różnych układów smarowania zależy również od modelu wirówki.
W wirówce dekantacyjnej koła zębate, łożyska ślimaka i łożyska rotora są dostarczane ze środkami smarowymi. W przypadku łożysk rotora istnieje różnica między układami smarowania smarem stałym (ręcznie za pomocą smarownicy, centralnego układu smarowania lub automatycznego centralnego układu smarowania) a układami smarowania olejowo-powietrznego. Łożyska ślimaka Flottweg są smarowane dożywotnio lub mogą być smarowane uzupełniające.
Smarowanie ręczne za pomocą smarownicy
Ta procedura smarowania umożliwia bezpośrednie smarowanie uzupełniające obu kozłów łożyskowych rotora wirówki dekantacyjnej Flottweg za pomocą smarownicy.
Ręczne smarowanie i jego zalety
- Prosta konstrukcja (najprostsza konstrukcja i niskie koszty zakupu)
- Bardzo prosta obsługa smarownicy
- Niskie koszty konserwacji, ponieważ smarownica może być używana do wielu wirówek dekantacyjnych
Centralne układy smarowania od Flottweg
Centralne układy smarowania dostarczają środek smarowy do wielu miejsc smarowania jednocześnie. Odbywa się to za pomocą ręcznie obsługiwanej pompy, która precyzyjnie rozprowadza środek smarowy do miejsc smarowania wirówki dekantacyjnej Flottweg (za pomocą zaworu suwakowego tłokowego).
Zalety centralnego układu smarowania Flottweg
- Bardzo precyzyjne dozowanie smaru
- Najprostsza możliwa obsługa za pomocą jednej pompy
- Mało czasu potrzebnego na smarowanie uzupełniające
Automatyczny centralny układ smarowania
W porównaniu z centralnym układem smarowania, automatyczny centralny układ smarowania zapewnia, że smar automatycznie dociera do niezbędnych miejsc smarowania w określonych odstępach czasu.
Automatyczne centralne układy smarowania i ich zalety
- Brak nadmiernego smarowania i nadmiaru smaru
- Brak kosztów personelu związanych ze smarowaniem
- Ilość smarowania i rezerwy smaru są monitorowane.
Układ smarowania olejowo-powietrznego Flottweg
Układ smarowania olejowo-powietrznego to układ smarowania o minimalnej ilości, w którym kropelki oleju są transportowane do miejsc smarowania za pomocą strumienia sprężonego powietrza. Niezawodność działania układu smarowania olejowo-powietrznego Flottweg wynika z ciągłego monitorowania. Wariant z napędem pneumatycznym pozwala na stosowanie w obszarach zagrożonych wybuchem (obszary, w których może występować atmosfera wybuchowa)
Zalety automatycznego układu smarowania olejowo-powietrznego
- Stałe smarowanie i chłodzenie łożysk rotora
- Brak konieczności wymiany oleju ► Zużycie oleju zredukowane do minimum
- Niewielkie nadciśnienie w miejscach smarowania zapobiega przedostawaniu się gazów lub aerozoli do łożysk rotora
Duet środków smarowych marki Flottweg: Endrive i Sympact
Są różne jak maszyny marki Flottweg, ale mają jedną wspólną cechę: są wydajne i trwałe. Aby ułatwić konserwację swoich maszyn, firma Flottweg oferuje własne środki smarowe, które są doskonale dopasowane do potrzeb rozwiązań marki Flottweg.
Endrive
Jednym z tych środków jest olej przekładniowy Endrive. Jego nazwa wzięła się z połączenia angielskich słów „enduring” oraz „drive”, które oznaczają „trwałość napędu” – ponieważ dokładnie to gwarantuje olej: smaruje on przekładnię tak długo i tak skutecznie, jak tego potrzebujesz.
Olej Endrive nadaje się szczególnie do stosowania w branżach spożywczej i farmaceutycznej, gdzie muszą zostać spełnione najwyższe standardy higieny i jakości. W związku z tym do produkcji oleju przekładniowego marki Flottweg wykorzystuje się wyłącznie najwyższej jakości surowce i zaawansowane dodatki.
Najważniejsze zalety oleju Endrive:
- Idealny olej do smarowania przekładni napędu Simp Drive® marki Flottweg.
- Wyjątkowa ochrona przekładni i łożysk wałeczkowych przed zużyciem.
- Znakomita odporność na ścinanie niezawodnej powłoki smarującej.
- Szeroki zakres temperatur roboczych dzięki doskonałym parametrom lepkości w zależności od temperatury.
- Oszczędność energii dzięki optymalnym warunkom tarciowym.
- Certyfikat zgodności z normą NSF ISO 21469 -> zgodność z firmowymi standardami higienicznymi.
Sympact
Firma Flottweg oferuje również smar do łożysk wałeczkowych Sympact, którego parametry doskonale współgrają z wymogami maszyn marki Flottweg. Smar jest aplikowany w punktach tarcia, które wymagają wysokiego tłumienia mechanicznego i dobrej przyczepności. Efekt: płynność ruchu, ochrona przed zużyciem oraz wydłużenie żywotności łożysk wałeczkowych.
Ponadto smar Sympact marki Flottweg posiada certyfikat NSF-H1. Oznacza to, że w branżach spożywczej, kosmetycznej, farmaceutycznej oraz paszowej nie powstają zanieczyszczenia wskutek nieprzewidzianego kontaktu z produktami i opakowaniami.
Najważniejsze zalety smaru Sympact:
- Większa łatwość pracy dzięki tłumieniu w punktach tarcia.
- Optymalna funkcjonalność elementu dzięki doskonałej przyczepności i związanej z tym retencji w punkcie tarcia.
- Certyfikat NSF ISO 21469.
